因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影响，当然会有一点提升。排气管的声音大小，因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影响，当然会有一点提升。排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气
可是还是转数过了3000转多点就没啥声音了，现在更不听话了，阀门打开的情况下，一会有声浪，一会又关闭保留更大尾管排气音量，这样虽然排量没有变化，但是给人的感觉就是V8的声音。
可以单独改装尾段，声浪会比之前大很多，声浪沉闷，不太多追求声浪安装尾段即可。中尾段，尾段都可以用按键控制，也就是阀门控制！一脚油门下去！声浪上满是运动的激情。升级这项阀门运动不过，因为去掉了尾段，所以其排气的噪音相对就大了。这种“声音”对于改装迷来说犹如“天籁之音”，但对于不喜欢的人来说，那就真是“噪音”了。/可变阀门：静若处子、动若脱兔上面
1、阀门排气是可以改变声音的，这种排气打开阀门和关闭阀门的排气声音是不同的；有很多超跑原厂就会配备阀门排气，有很多超跑在打开运动模式的时候和关闭运动模式的时候排气声浪是不这种排气噪音最大，对于低小排量的车主来说不建议更换，扰民、损低扭！. 改全段排气指的是从头段一直到尾段整根排气全部换掉，提升效果更为明显，这里一般是高端改装玩家所采用的改装方
