改装排气管主要的用途就是在于减低回压，让进气、排气的循环运动变得更加顺畅，也可以说是增加气门的重迭时间；所以可以改变发动机的特性、转变扭力输出的时机、提升高转速的反应和排就像我们改装排气需要加大进气量一样汽车改装是注重系统协调性的作为四冲程发动机做功第一环节如果进气
⊙﹏⊙ 相反你的改装排气因为过于顺畅，管中的气体流速比较慢压强也比较大，在低转速排气冲程的时候，它的废气相对来说排的不是很干净，吸进去的空气就更少了，燃烧产生的能量就小了，所以你的二选一的话，改进气比改排气更适合如果非要在这两种之间选一个的话，改装进气肯定比改装排气好，首先大部分排气改装是过不了年审的。对于改装进排气的油耗问题，改装进气是可以避免的
˙ω˙ 不需要为了排气而整段改装，但是整段改装对整车的排气会很好：1。改全断面对整车尾气排放和音响效果有很好的协调性；2.只改变了中尾段，让尾部的消声器做了特殊处之前我说过，进气和排气系统是相辅相成的，在不做其他任何改动的前提下，改排气的同时必须改进气，这样才能达到最优效果。不久前我接到一条私信，向我询问，因为资金不足，只改进气或者排
你好，车辆改气以后对于排气系统是没有什么影响的，这个是不需要改装排气的。另外，改发动机就必须改底盘，所以AMG也非常擅长加强底盘的运动性能和整车的安全性能。图：经典的SLS-AMG (尼玛！海鸥翼！骚的一塌糊涂！摔~) 2.博速Brabus - 低调野兽：详细信息请点击
再次进气必然也会受到影响，所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。但如果排气过于顺畅无阻力，就会削弱排气回压所产生的吸啜效果，使得排气压力很小，效率不佳就会打破这种平衡，影响动力输出。当然，改装就是个大坑，改完排气就要改进气，进排气都改了后，还要刷刷ECU才能发挥最大用处。希望大家铭记：改装有风险，下手需谨慎！点击订阅吴佩
