排气单出改双有两种做法，一种是直接在尾段焊上假排气，从而营造出双出排气的效果，这种方式对于车辆性能而言没有太大影响，因此没有什么弊端。另一种是直接把中端和尾段排气整个换掉，因为阀门排气有着可以通过遥控主动开启或关闭阀门来更换不同的排气方式，也有更先进的电子阀门进行数据设定，来控制阀门的开启和关闭。真正做到了开阀和关阀，两种不同模式的任意切换，
排气管单出改双出缺点排气单出改双有二种作法，一种是同时在尾段焊住假排气，进而打造出双出排气的实际效果，这类方法针对车子特性来讲并没有很大危害，因而没什浅谈汽车改装可变阀门排气汽车改装必然很多人一开始就选择先改排气，改排气必然先入手中尾段排气，可变阀门排气在目前汽车后市场可谓是如日中天，无线蓝牙控制、手机APP控制、OBD设定
●﹏● 头：发动机排气直接连通的部位，一般你也看不见，就那个弯弯绕绕的玩意儿就是，甭管自吸还是增压，改这当调节阀关闭时，来自发动机的尾气会经过回压鼓；当阀门开启时，由于回压鼓内会产生阻力，尾气不易进入回压鼓，所以大部分尾气可以直接从排气管排出。二、名爵6 Trophy竞技+运动尾排版
?△? 所谓额外的心理动力就是给汽车加装阀门排气什么是阀门排气简单来说就是让你在和家人自驾游的时候可以安安静静在自己想发泄的时候可以随时疯狂炸街视频里会给大家详细讲解阀门排气排气研究了有一段时间了，本来想要换RES的，但是RES不加阀门声音有点小，加阀门排气中尾端其实是不起
1、工作原理不同无阀废气排放后，废气通过排气歧管进入三元催化转化器，通过排气管进入消声器，然后排放；当排气阀直通排气没有三元过滤会让停车的时候尾气异味非常巨大，开车都觉得难闻，而且巨大无比的声音会随时产生，邻居也会嫌早晨发动时声音过大而抱怨。100-300钼三元头段解决了味道大的问题，
