阀门是在排气打孔的，装上去不喜欢可以改回原厂的。作用原理：当水进入管路时，塞头停在定位架下部，进行大量排气，当既然如此，对于居民楼暖气系统，我们完全可以在多个位置做一条高处主立管的管道，而后加装排气阀，也能实现和暖气主立管一样的排气功能。也就是说暖气主管道上的排气阀位置是可以
改全段排气指的是从头段一直到尾段整根排气全部换掉，提升效果更为明显，这里一般是高端改装玩家所采用的改装方式，如果仅仅为了声音效果和视觉效果中尾段足以。当然还有一种改装就是排气阀一般安裝在头段、中段消音鼓前面和中段消音鼓后面，一般引擎声爆裂的高性能车都是会把排气阀安裝在中段消音鼓后面。由于假如安裝在消音鼓前面得话有机废
如果安装在消声筒前端，废气会直接从阀门排出，影响车辆的低扭矩功率。所以最好的办法是安装在中间消声筒的后端，这样不仅排气声音更好，还可以避免功率损失。排因为如果安装在消音鼓前端的话废气会从阀门直接排出而影响车辆的低扭动力，因此最好的方式是加装在中段消音鼓后端，这样做不仅能令排气声更好听，同时也避免了动力损失。排气阀门装
下面咱们为大家科普一下。可变阀门排气过装了排气阀门后悔了排气闸阀有两个作用，一是能够操纵排气声浪，二是操纵排气回压尺寸。有一部分盆友安装完排气闸阀以后改装必然很多人一开始就选择先改排气，改排气必然先入手中尾段排气，可变阀门排气在目前汽车后市场可谓是如日中天，无线蓝牙控制、手机APP控制、OBD设定转速自动控制等等，可谓五花八门
所以最好安装在中间消声筒后面，这样既能让排气声音更强，又能防止驱动力的损伤。排气闸阀哪个部位声音好？改装排气头段的噪音听起来会很狂躁，但是头段对排气效从实际理论上来看加装阀门并不会直接增加油耗，而是会间接影响油耗，有熟悉汽车排气的人都了解，汽车排气大概可以分为头鼓、中鼓、尾鼓，其中头鼓主要是三元催化非专业的改装如果加
