当时北京现代为购买第八代索纳塔的消费者提供“5S”服务计划、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修。随着第九代的出现让我们来看看第八代索纳塔现在一般技术过关的话,大修过的发动机可以用五年到八年。汽车大修是指活塞环、缸套、活塞销、大小瓦、止推片、机油泵、油底壳垫、大修包、水泵、缸套、气门、油封、摇臂、所有油
能开10万到15万公里左右,有些保养好可以开20万公里;主要还是看后期的维护和保养来决定能开多久;大修之后建议怠速运转一上午或者一下午进行发动机的磨合以后行还有顺带一说,大修后,机油别用稀的,建议全合成0W-40最适合。索八拉缸有两个原因,冷启动立即开走
相信各位车主都清楚,发动机对安全驾驶起着很大的作用。那么经历过大修的发动机还能开多久呢?如果有修过发动机的经历,就继续看下面的相关介绍吧。一般来说如果发动机大修过之后,可以索八的钢材还是可以的,整车15年左右应该是没问题的,只是私家车一般不会用这么久,很多人10年就换车了
等到需要更换几千元甚至上万元才能继续开的时候,就该卖了。索八估计修修补补,还能坚持到10年的。经过11年的索纳塔8还能开4年。根据查询相关公开信息得知,车的使用寿命为15年,11年的索纳塔8到现在已经11年了,也就是说还能再开4年。