只要跑起来没有抖动，通常来说，不是火花塞问题，原地踩油门也是同样可以测试的。换火花塞后怠速抖动是个什么鬼？更换火花塞后，由于点火性能改变，导致怠速时发动机功率改变、空燃比“汽车火花塞一般出现以下几种情况可以考虑更换：动力性能下降，提速缓慢，油耗增高；已经超过使用周期还未更换；使用了劣质的燃油。建议每3 万公里更换一次火花塞(原车有特殊要
而当车辆火花塞损耗过大时候，比如原来0.8 现在到1.1了才更换火花塞，突然从现在的旧火花塞1.1直接换成新火花塞0.8这种突如其来的跳变，是车辆承受不了的。一个简单的比方：你每天都去车辆更换火花塞后，只是车辆恢复了原有的动力，车辆的火花塞使用一段时间后，会进入老化状态，这样会影响到车辆的动力，当车主更换新的火花塞后，车辆的动力会恢复至原有动力，所以车主会
火花塞就是导致我们发动机加速不畅的一颗火花塞，由于火花塞的电极间隙太大，不能够提供稳定的点火能量，甚至有时会无法点火，我们需要动力的时候就像拖档一样，车子容易一顿一顿的，这换火花塞后有提速，用油门也没有很好的体验。如果更换火花塞后在行驶过程中出现这样的情况，可能会出现变速器故障、内部部件故障或变速器保养不当等情况，可能会影
≥ω≤ 2:火花塞换新打火强。3:点火线圈换新产生高压强。综上原因当然力量好，油门反应快，提速快---当新车了。谢谢观赏！会有一定的效果，不过不太明显。1.火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动
另外，导致更换火花塞后加速无力现象也很有可能是火花塞质量问题或者是火花塞热值和原车不匹配，需要换和原车一样热阻值的火花塞就可以了，还有就是出现这样的情况必须及时去火花塞经过一段时间后会出现老化，在逐渐老化的这个过程中，点火性能会出现降低，发动机性能也会随着点火性能的下降而缓慢降低，这个过程几乎察觉不到，当换完新的火花塞之后，动力就会恢
