车辆快速燃烧尿素的原因：1.当氮氧传感器检测到车辆尾气不达标时，会喷射更多的尿素；2.尿素喷嘴问题(可通过C160尿素泵试验台进行维护和测试); 3.尿素泵的问题，尿素泵内部故障会导致第二个：尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素。第三个：排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴
国五车尿素烧的少，需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞或控制单元对喷嘴有无供电控制，建议到维修中心做一下系统的检测。汽车尿素即柴油机尾气处理液，是用于还原汽车尾气中的氮氧化货车烧尿素严重的情况如下： 1、车用尿素对车辆动力、油耗等起关键性作用，如果装载柴油机尾气处理液，或使用纯度够、质量伪劣尿素溶液，会造成车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣柴
近日，卡车人网[kacheren]接到不少卡车人朋友反映，自己购买的国五车辆尿素溶液消耗特别快，相对国四甚至其它国五车辆，尿素溶液消耗明显偏大，而且车辆还出现在修车过程中，肯定有司机对你说尿素烧太多，太费钱了！那就需要知道消耗多少尿素算是多呢？尿素消耗量标准：国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素，国五的车
请问尿素烧太多是什么问题？你好亲！车用尿素相对来说消耗量并不大，一年使用量在1--1.5吨之间，加注车用尿素可以节省2-3%油耗，还能减少尾气污染。需要选择高品质的车用尿素厂家亲你好！用
车尿素损耗的量是有相对标准的，国四的柴油汽车损耗80l柴油时就会耗费3到5l的尿素，国五的柴油汽车要两者之间多些。因此，柴油车使用量多少依据不同排放标准的车是不同的，不可以独断的国五发动机不烧尿素的一般原因：1、看尿素喷嘴是否结晶导致堵塞。尿素喷嘴属故障多发区，会经常出现尿素结晶堵塞的故
