换油底壳并不算大修。平常开车在路上，刮刮蹭蹭在所难免，除了车身，底盘也是一样。在一些崎岖不平的道路上，难免会出现石头将底盘刮坏的现象，而在这其中首当其冲的就是油底壳了。所以很拆机油底壳清洗不算大修，换油底壳只算换件一般的维修。大修的标准：1 机油严重减少，冒蓝烟，2 发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽
换油底壳不算大修。平常走在路上驾车，免不了有擦破。不但车体如此，汽车底盘也一样。在蜿蜒曲折的城市道路上，石块在所难免损害汽车底盘，但在其中最开始被冲跑的是油底壳。因前几天托底机滤蹭掉了得换油底壳蹭了下痕迹不大但也很明显4S说要换这算大修吗？毕竟是长
＞﹏＜ 换油底壳不算大修。在一些崎岖不平的道路上开车，难免会出现石头将底盘刮坏的现象，油底壳的损坏会比较严重。很多4S店在维修油底壳的时候都会当成大修来处理，其不算大修。平常开车在路上，刮刮蹭蹭在所难免，除了车身，底盘也是一样。在一些崎岖不平的道路上，难免会出现石头将底盘刮坏的现象，而在这其中首当其冲的就是油底壳了。所以很多4S店在
换油底壳不算大修。发动机大修指更换发动机内部主要零部件的意思。发动机内部主要零部件主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有换油底壳不算大修。平时在路上开车，难免有擦伤。不仅车身如此，底盘也一样。在崎岖不平的道路上，石头难免会伤害底盘，但其中最先被冲走的是油底壳。所以很多4S店在修理油底
