发动机冷车时启动正常，热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1)喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴发动机在冷态时启动正常，热态后启动困难最常见的原因是混合气太浓，但也不排除由于某种原因混合气太稀。1)喷油器滴水导致热车启动困难。喷油器泄漏是额外供油
∩△∩ 发动机冷车时启动正常，热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1)喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴热车打火马达转不动解决方法：1、待发动机降温后，重新启动，如果马达转动正常说明电磁开关有问题，应更换开关；2、检查电瓶是否亏电，如果电瓶完好，检查启动线路，如果电路也是
第一热车打火马达不转这个主要是由于马达里面的铜套磨损导致扫镗，这个只需要更换马达铜套就可以了，第二电瓶的正极或者搭铁线变热电阻过大接触不良也会出现这种情冷车启动时疯狂抖动，热车之后抖动又自然减轻，天啦这是咋回事？1.可能是机油用错了冷车工况下，机油粘度相对较高，发动机运行阻力较大，缸压不足，个别气缸不易点火做功，导致失火。
原因：发动机积碳、气温传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴水等。1.喷油器泄漏，喷油器喷油工作正常。但是滴水的发生属于额外供油，所以喷油器泄漏越严发动机冷车时起动正常，热车后起动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1、喷油器滴漏。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就
你好师傅，这种情况可能是启动机有问题，这边在车辆热车的时候，启动机没反应的时候，检查一下启动机上面的信号线是否正常，如果说信号电压正常的话，直接跟驱动器火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的
