ˋ＾ˊ 电车的保值率比燃油车低，是汽车行业当下的共识。中国汽车流通协会近日发布的汽车保值率研究报告显示，近年来我国电动汽车保值率虽然一直在稳步提高，例如2022年销量排名前20的新能源汽车车型的3在常规的观念下，汽车的保值主要看两个方面：一个是车子的使用年限，另一个则是车子行驶的里程数。目前来说，油车的贬值率越来越高，而电车的保值率呈上升趋势。之
油车和电车十年后保值率对比
?▽? 最后就是保值率方面了，如果燃油车十年开15万公里还能卖8万元，电车15万公里之后很可能就卖不出去了。因为电车的保值率低，续航也会越来越少，行驶时间久难免要换电池。电车卖掉只能剩下几千元的回NO.5 零跑T03 保值率：85.56% 作为榜单中第三款微型车，零跑T03在10万元级的纯电小车中以1年保值率85.56%的成绩位列第六，其实单轮动力、空间、续航和配置方面，该车都做到了一定的领先，因此也
油车和电车十年后保值率一样吗
燃油车：油费7.8万+保养7000元+保险5000+，合计约9万。纯电动车：电费1.5万+保养3000元+保险8000元，合计约2.6万元，减掉燃油二手车多卖3万+，实际纯电动汽车节省了3.5万元。相当一般家用车1年行驶里程平均算1.5万公里，如果开燃油车，假设加92号汽油，百公里油耗算8升，8.3元/升，一年油费至少也需要9000元以上，开插电混动车型，如果日常基本上都在城市周边
油车和电车十年后保值率哪个高
Cayenne插电混动这一年期保值率高的有点吓人了，接近100%，不过新车裸车价低于指导价；X5 插电进口保值率同特斯拉model 3接近，但不及燃油车高；前三名保值率相互之间差距较大，但清一色高端品牌目前来说，新能源汽车的保值率是比燃油车是低很多的，根据中国汽车流通协会与精真估二手车大数据平台联合发布的《2022年2月中国汽车保值率报告》来看，中国汽车市场电动车的3年二手平均保值率为51
