固特异御乘III代轮胎：助力提升行驶质感新车出厂配备的是普利司通轮胎，我对这套轮胎的评价就是无功无过，几乎没有任何突出的优点，也没有明显的缺点。但对于E级来说，这是一台豪固特异轮胎御乘III代，实测体验感极佳在更换完固特异御乘III代轮胎后，对比之前的倍耐力轮胎感受是非常明显的，在城市道路驾驶时，轮胎的胎噪大幅的降低了，这在车内能够非常直接的感受
在噪音测试中，御乘III代所表现出来的产品力令人信服，无论是低速还是高速都有着优异的表现，在时速40、60、80涵盖车辆日常大部分行驶状态下，车内噪音表现分别为52.4dB、58.4dB、6御乘II代轮胎是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有良好湿地刹车性能的轮胎。具有创新的胎面和胎体设计，优化的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。
新车主推荐的固特异御乘Ⅲ代轮胎拥有静音设计，胎面细小流畅的横向沟槽能有效削弱轮胎接地时产生的噪音，并防止噪音扩散。这种设计让驾驶者在行驶过程中享受到更加安静舒适的驾驶体固特异御乘二代动态评测点评。在百公里加速的测试中，御乘二代表现出的抓地力良好，制动性能也不错。总体来看，通过评测，固特异御乘二代与其静音舒适的定位是非
而通过本次测试，小编认为固特异御乘III代在静音及舒适性方面，达到了更高的层级，尤其是ANX静音技术的使用，较大程度降低了车辆行驶过程中的低频噪音，营造出更加出色的车内静谧御乘III代正是一个不错的选择。在固特异轮胎的分类中，御乘系列主打豪华和舒适。此次推出的固特异御乘III代，集多项固特异前沿技术于一身，在静音与舒适方面再次进行了升级。御乘II
