冷却液和水温表是一回事的，水温传感器是发动机冷却水的温度传感器，传输到发动机电脑。冷却液传感器有两种：一种是冷却液温度传感器也叫水温传感器；一种是冷却液水温表指针不稳原因有：水温传感器与冷却液接触面有水垢；热敏电阻老化；稳压器工作不正常；水温表加热线圈短路；表针碰擦表面。故障排除：用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传
￣□￣｜｜ 在汽车上，水箱里加的就是冷却液，所以水温表，在专业上也称为冷却液表，其实是同一个表。其实，水温过高过低都不好。一般汽车的正常水温会在90度左右，一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低，我们就应该注意了！通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置，不过水温表右
最佳答案冷却液和水温表是一回事吗寒意来袭，许多车主习惯一上车就开启空调以便迅速取暖。不过，实际使用中，由于使用不当，往往结果会适得其反。1、冷车立即开暖风，增加了发动机的冷却液温度单位和水温单位是一样的，都是摄氏度。冷却液就是没有温度表来进行显示的，可以打开发动机机舱盖具体的检查的。防冻液还具有以下几种优点：第一个是
1、常用水温表的结构及工作原理(1)双金属片式冷却液温度表与热敏电阻式传感器双金属片式冷却液温度表与热敏电阻式传感器的工作原理如图1所示。图1 双金属式冷却液温度表与热敏电阻水温也就是发动机冷却液温度，水温表的温度大约在90度左右算是正常，当汽车的温度过高时，可能就预示着发动机出现故障了，甚至可能还会造成其它部位的故障出现，引
气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露。那么，汽车气缸垫烧坏的原因汇总与检测方用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动
