￣□￣｜｜ 原因：与混合气过稀时的调节机理类似，当出现混合气过浓，ME会主动减少喷油的时间以减少喷油量，直到混合气的混合比再次的达到1左右。更多奔驰精彩内容，敬请点击下面扩展阅读链接查看：5. 奔驰怠速时混合气过浓混合气过浓，可能是点火角延迟，这和长期使用不好的燃油有直接的关系，长期使用氧化过度的燃油会造成积碳生成高于正常用车的积碳，会导致
再有就是如果空气滤清器堵塞严重或者喷油嘴存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能不良也将会导致混合气过浓亲，这种情况下建议检查一下空气流量。氧传感器自适应调整只会在怠速和部分负荷下执行，且其检测是通过喷油时间来判定的，若喷油时间大于标准范围的4.5%,则为混合气过稀，反之则为过浓。所以我就断定是空气计量计出现问题，查询配件
ˇ﹏ˇ 读取故障码：P0172混合气(气缸列1)过浓，信号振幅大于最大振幅。此故障码的含义是混合气过浓，造成混合气过浓的原因通常是喷油过多，进气太少或燃烧不好。按照故障码引导查看发动机怠速对于混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个方面的原因：1、可能是相关传感器的工作性能不良：比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空
这种故障由两种原因导致，一为进气漏气，二为空气流量计损坏所致，处理办法，查看自适应值，若低于下限值，首先测试有无漏气，方法可采用堵漏或喷化青查测，如无漏，空怠速时混合气过浓，可能是这些原因造成的：1,空气滤清器堵塞；2,高压油泵故障；3,氧传感器故障。故障原因1:空气滤清器堵塞。维修技师拆下空气滤清器，查看空气滤清器表面是否有杂质，即
故障原因1:空气滤清器堵塞。维修技师拆下空气滤清器，检查内部杂质是否过多。如果过多，则确认空气滤清器堵塞，发动机进气量过少，混合气可能变得过浓。解决方案1根据故障码的生成条件，推断发动机故障指示灯点亮的原因主要是在怠速时的混合气太浓、或太稀，使燃油修正
