冷却系统泄露导致冷却液减少。热车的时候水箱内部压力大,副水壶的水无法流进水箱,等到发动机温度降低后,这是蓄水壶的引流管,水箱内压过高时会通过这个管排到蓄水壶里,当水箱缺水时会通过这个管从蓄水壶中抽水,同时避免
●﹏● 通气用的。一根或者是两根,这个都没有问题,他就算一根的话,你看一下他的管子肯定是直接伸到膨胀壶的最下面的。两根管子的话,应该是防止膨胀壶水过多撒漏的人家其它车不管是跑多远壶里
>△< 当发动机水箱内部的压力升高以后,水箱内部的冷却液会流到水壶当中,当发动机熄火之后,发动机冷却液温度下降,这个懂车帝提供汽车防冻液水壶用什么管子的车友交流详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选
+^+ 这根管子就是防冻液的一个流通管跟散热水箱里面的防冻液进行相互流动的。大部分车都有副水壶,也就是我们平时所说的防冻液壶,有的也叫膨胀箱。他上面如果有两根管子,那么就是自动排空气,换防冻液以后就不需要排空气。如果只有一根管子,换防毒液时则需
ˋωˊ 黄** 现在我把发动机打开,那个管子一根任一个热技师许晓蕾节温器还没打开黄** 风扇转的是热风的话是正常吗技师许晓蕾嗯黄** 那一根管子热一根管子冷是怎么回事技防冻液壶上面这根管子是干什么用的?1/1) 楼主:aabbcc1316 返回帖子评论图片分享今天自己添加了一些防冻液,发现防冻液壶上面有根管子,猜想是不是防止防冻液膨胀或者过多时溢出