发动机国五和国六的区别有：1、限制不同：国五标的一氧化碳排放量为每公里1000毫克；国六的一氧化碳的排放量为每公里700毫克。2、排放标准不同：国五是在国四的基础上标准轻型车氮国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放
国五和国六发动机最大的区别就是国六发动机使用了三元催化器，这种三元催化器的性能更好。现在有很多国六标准的汽车都采用了三元催化器，因为发动机使用三元催化1.盘算下来国六价更高国六车相比国五加装了不少精密零部件，除此之外还有各种测试以及投产带来的额外成本，导致其价格远高于国五车。2.国六车相对难伺候国六发动机对燃油品质有更
但混合气浓度的增加会导致燃烧减弱，产生更多的碳粒。部分国六发动机降低了燃油加浓范围和加浓范围，减少了空燃比小于14.7的工况。空燃比保持在14.7比较容易，当然可以兼顾燃油经济与国五发动机相比，国六厂商将优化燃烧过程，改变燃烧室结构，还将配备喷射压力更高的喷油器。国六发动机三元催化转化器的性能优于国五发动机。在某些车型中，第六发动机的最大功率低
↓。υ。↓ 国五和国六的发动机区别是排放量不同：国五发动机的一氧化碳排放量为每公里1000mg；国六发动机的一氧化碳的排放量为每公里700mg。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气国五和国六发动机的主要区别是燃烧室结构的调整。国VI的发动机优化燃烧，增加喷油压力，使用更多的电子装置对发动机进行更精确的控制，并加强三元催化转化器，提高尾气处理能力，使发动
