1、排放标识不同：国五排放标准的标识是“V”；国六排放标准的标识是“Ⅵ”。2、排放标准不同：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；国六的国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同： 相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电
1、排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排国五和国六动力上没有区别，其区别主要是：1、一氧化碳排放量不同：国五的一氧化碳排放量为1千毫克；国六的一氧化碳排放量为7百毫克。2、排放限值不同：国五的排放限值是每千米0.00
＋ω＋ 国5和国6相比来说国5的动力更好，之所以国5的动力更好一些，其实是因为国6汽油和国6发动机的调整，其中在汽油当中加入了10%的乙醇，因为乙醇热值不如汽油高，所以使用了这种汽油以后也因此，国五和国六发动机的差别，并不体现在性能上，而是体现在排放物多少上。国六标准需要对汽车尾气排放做更加严苛的处理，这一部分需要增加生产成本，所以，国六车
一些国六发动机减少了燃油加浓的范围、降低了燃油加浓的幅度，从而减少空燃比低于14.7的工况。空燃比更容易保持在14.7自然能保证油耗排放，但缺少功率混合气的支撑导致很多国六发动国五和国六的车型在动力方面的区别是非常小的，区别主要在排放的检测和控制上。 关于国六车性能的问题，汽油车减排途径主要是涡轮增压、混合动力、稀薄燃烧、可变气门正时、废气再
国六的车子动力不如国五，原因是这辆车子是“假国六”。说人话就是，厂家为了达到国六的排放标准，牺牲掉了少量的动力，来换取排放的合格。就好比我今天只带了10块钱，我想要买2瓶饮料国五的车型和刘国的车型在动力上差别很小，差别主要在排放的检测和控制上。国五和国六的车区别如下：1。中国6的限制是严格的。国六标准的限量要求比国五标准严
