亲，更换冷却液最好是选择循环更换。正常情况下汽车行驶3000-4000公里就需要更换防冻液。循环更换防冻液方法如下：1、防水：拧开水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻听好了，首先就是防冻液的颜色并不能说明问题，不是浑浊了就不可原谅，只要你按照保养手册正常更换就可以。而技师跟你说的什么循环法更换，更是坑你没商量。接下来，给你讲讲到底
≥０≤ 2、在车辆启动后是用来冷却发动机的，防止我们的发动机温度过高，导致发动机拉缸损坏。3、防冻液另一个作用当检测下来数值低于标准时，就需要更换防冻液了。目前防冻液的更换主要有重力换液法和循环机换液法两种，简单来说重力换液法就是将水箱底部的螺丝拧开，放掉老冷却
⊙ω⊙ 重力换防冻液会换不彻底，发动机缸体和暖风水箱里的防冻液放不出来会有残留。循环机会彻底更换。若是接反，无法正常使用的。2、循环机加注新的防冻液，连接完好后，看是循环就可以的。注明的一点：循环机压力必须保持在2.5kg之内，否则会对管路有损伤，尤其是管
怠速十分钟后，老板说重力法更换冷却液不够彻底，用循环机更换比较好，也罢，13年的车了，几年前换过打着专业保养店的幌子干着农民工维修店的活，冷却液直接排在发动机舱内，不知道乙二醇是有机溶剂灰腐蚀橡胶件吗？还有既然这种方法这么简单，个人都能换，为什么全国
