Littelfuse推出的冷却液-干簧管型液位传感器属于汽车传感器的一种，其工作原理：该液位传感器处于断开位置，当液罐内的液位低时，浮子内的磁铁会驱动干簧管发出一个输出电压到用户电气根据楼主的描述，4S师傅说冷却液烧干了应该是膨胀壶看不到冷却液了，系统没有报警应该问题不大，补充一下冷却液再看看。2018-10-23 南山堂主板凳防冻液消耗过快的大多数原
当发现冷却液不足，或是感觉冷却液使用时间较久时，就应及时地对冷却液进行更换，避免导致出现发动机过热的情况，因为冷却液是冷却系统中进行循环的重要环节，当失避免发动机过热造成损坏，发动机的正常工作离不开防冻液，每年的损耗在15%左右，如果冷却液少了就要及时
严重的情况下的话，基本上发动机就会坏了。你说的冷却液烧干这种概率不大呀。除非是冷却液有漏掉，否则的话，很少有烧干的形象。你好，加完水之后，一切正常的话，可能是：1、冷却系统漏液；2、也可能膨胀水壶盖没有盖紧；3、膨胀水壶盖泄压压力过低，或者已经损坏。4、加的防冻液劣质供参考分析！
防冻液干了会导致发动机或水箱冻裂，造成发动机故障，也会影响水箱的散热效果，达不到所需的冷却效果，不冷却液温度传感器是干什么的冷却液温度传感器又叫水温传感器，英文缩写ECT、CTS、THW。功用：用来检测发动机循环冷却液的温度，并将检测结果以电信号的形式传输给电控单元以便修正
为什么汽车冷却液老是烧干汽车烧防冻液的原因之一是缺水导致冷却效率低。二是散热不好或散热风扇或散热器堵塞造成的。第三，是发动机爆缸造成的，所以要逐个如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度
