发动机启动后，打开散热器水箱盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器主阀门关闭，当水温高于80℃时，节温器主阀门渐渐打开，散热器内现在让我们了解一下造成发动机高温的几种故障：1.水泵皮带突然断裂或水泵水箱损坏有漏点：一般情况下，
发动机高温原因是冷却液不足，水箱漏水，冷却风扇故障，节温器故障等等。发动机冷却水循环不好：它所包含的因素较多如：节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小发动机容易高温的原因是：1、电路故障；2、机械故障；3、装配不当；4、调整不当；5、机件磨损；6、机件、通道堵塞。发动机高温的影响有：1、降低了发动机的充气效率，发动机的功率
发动机水温高的原因有两大类：第一类是散热不好；第二类是发动机自身发热量过高。第一类：自身散热不好1水泵打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水有人说发动机高温后不能直接熄火，因为熄火后水泵停转，冷却液不循环，发动机内部的热量无法散发，反而会导致故障。这种说法听起来有道理，但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的
造成车辆发动机高温的原因：1)水箱及发动机水套水垢太多，也会造成散热不良，水温升高。必要时清洗水道。2)节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温汽车发动机高温的主要原因有：1、风扇马达不动或风扇离合器故障；2、三元催化器阻塞或管子破裂；3、冷却系统的管子破裂；4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨损脱落；5、散热器
发动机温度高的原因有：冷却系统故障，如缺水、节温器故障、水箱污垢、水泵和风扇问题等。时间长、档位低、转速高、混合气浓或点火时间晚，散热片上的灰尘、燃烧的导致发动机高温的原因具体如下：1、发动机系统的冷却风扇出现故障或电线发生短路，出现这种情况时就会导致发动机产生的热量不能及时散发，温度自然就会上升2、冷却液不足，当发动机
