防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，用根据厂家规定时间定期换(大多数换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车用比较频繁中间需要定期进行检查是否需要添加或者更换。而市面上也有一种是免更换型无水防冻液，据一些厂家的说明书
o(?""?o 因为是用来冷却电池的，所以电动汽车的冷却系统要求比内燃机更高。其次，电动车的防冻液应该是无水防冻液，这种防冻液不应该是电解液，否则容易发生短路。当然，现在市面上关于电动车一般是两年或者是4万公里换一次，有机酸型空调冷却液可10万公里更换一次。综上所述，纯电动汽车的保养维护对电池的容量和续航里程有一定影响，希望广大车主通过以上的检查内容，能
╯＾╰ 电动车需要防冻液。防冻液不同于燃油车，电动车的防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。电动汽车的防冻液主要电动汽车为什么需要冷却液——添加防冻液我们说冷却液更换是有一个周期的，既不需要经常更换也不能一直不换。一般更换周期在两年左右，在更换完冷却液两年之内如
防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，用根据厂家规定时间定期换。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车用比较频繁换的油液。因为新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水纯电动车也需要防冻冷却液，很多老司机都不知道，电动汽车其实也需要更换防冻冷却液，其主要作用还是冷却电机，因为电机运转的过程中会发热发烫，需要迅速将其降温，否则很快就会超过保护
电动车需要防冻液。防冻液不同于燃油车，用于电动车电机的冷却，需要按照厂家规定的时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。电动车的防冻液主要用于电机和电大家请注意，纯电动汽车尽管只有电机，也是需要防冻液的。一般来说，纯电动汽车的防冻液更换周期为2年或4万公里。此外，关于机油的问题。很多人可能会认为，纯电动
