1、首先，加档时，起步后，当车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就转速到2800-3000再换三档，因为二档换三档发动机降速比较大，再往上在2500换就可以了，一般换档后会落在
只要不拖档加油走就可以了，如果拖档那就减一个档位，熟悉几次就好了.起步的话，可以听发动机的声音，油门踩到一大半，稳个几秒钟再加档.但也要看前方的情况，如果说是减高转高扭发动机，需要转速较高时换挡，才能保证动力，保护发动机，节省燃油。见日韩系车型。【涡轮增压车型除外】最精确的判断方式是：感觉发动机如果无力，那么就
1两脚踩离合器柴油车一般采用两脚离合器换挡方法，移动变速杆时，不可用力过猛。2低速档换高速档由低速挡换至高速挡时，冲车速度宜商不宜低，换挡速度宜俊不加减档操作1.加挡操作：（1）操作顺序：加油门增速→踩离合器松开油门→换挡松开离（2）换挡后慢慢抬起离合器，可以防止车身晃动；（3）换挡要循序渐进，不允许出现越级的操作。2
继续上推档把，踏住制动手刹，往上促进至额外边线，在“D”档边线，将档杆往右推，档将抬升升档，下拉降档，大众其他车款过弯操作方式技巧1、换挡拨片的采用(部份车款)先摔住煞车手刹，将旋1.上车，把座位调整到舒适的位置。启动后，仔细检查仪表板的指示灯和指针。尤其是气压计。上路前确保气压足够。否则很难进入档位，车也不会因为气压不足而停下来。非常危险。2.所有档位
