一般是汽缸垫的问题，检查一下节温器是否打开正常，然后就是打开水箱盖看水循环是不是顺畅~！也许你好，发动机水箱中老有气是两个原因引起的，第1个原因是防冻液的沸点不够，这种情况下会当发动机正常工作温度在90度以上的时候，水箱中会产生气体，并且压力过高
˙﹏˙ 第一：本身水或冷却液在发动机长时间运转后也会产生气体，这种气体是正常的，但水箱内的压力一旦突破水箱盖原厂设定的压力值，会自动开启，来释放水箱的压力，如果这个压力没有因为行驶时车辆水温会升高，此时水箱内的压力会增大，因此当你拧动水箱盖时就会泄压从而有气流声。若空气是从管道里面涌出来导致防冻液不断翻滚的话，就很有可能是缸头垫略微向水路窜
水箱有气体的原因是活塞环，气缸套等磨损。以下是水箱有气体的具体原因介绍：1、活塞环、气缸套等磨损：气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸你好朋友，您说的这个问题，他其实是正常现象。因为水箱内的防冻液会热胀冷缩，会产生一些压力，是绝对
1水箱总是有气的原因这种情况可能是发动机的气缸体出现裂纹，也可能是气缸垫出现裂纹，会导致发动机内的高压气体进入冷却液，从而水箱内会有空气体。汽车发动机冷车的时候节温器没有开启工作，防冻液是在水箱内部进行小循环，出现憋气是比较典型的补水壶通气孔阻塞造成的故障，将通气孔疏通一下就可以解决问题了。希望能帮到
你好，造成这种问题的原因有两种，第一空气没有排干净，第二就是福水壶的盖一密封不住了，正常辅水壶盖子需要承受两个压力，所以必要时更换。我将用心，细心，专心这是正常的，水温不高就没有事，因为有节温器在，所以肯定会膨胀，但是到了一定温度节温器打开后，电子扇转停就没问
