˙▂˙ 你好，发动机水箱中老有气是两个原因引起的，第1个原因是防冻液的沸点不够，这种情况下会当发动机正常工作温度在90度以上的时候，水箱中会产生气体，并且压力过高汽车水箱有空气的表现是：水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，发动机冷却系统是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在适宜的温度状态下工作。发动机冷
∪ω∪ 因为行驶时车辆水温会升高，此时水箱内的压力会增大，因此当你拧动水箱盖时就会泄压从而有气流声。若空气是从管道里面涌出来导致防冻液不断翻滚的话，就很有可能是缸头垫略微向水路窜我是这样分析的：冷却循环系统内部并不是充满冷却液，有的地方因为形状的原因存在排不出的空气，发动机
出现这种情况可能是因为发动机的汽缸体出现了裂纹导致的，也有可能是汽缸垫出现了裂纹导致的，这样会导致发动机内的高压气体进入冷却液内，这样水箱内就有空气了出现这样的状况可能是由于发动机的汽缸体出现了裂纹影响到的，也有可能是汽缸垫出现了裂纹影响到的，这样子会影响到发动机内的高压气体进到防冻液内，这样子水箱
∩▽∩ 应该让车辆怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如果有急事，实在是紧。那就要想办法对它进行降温，用两块湿气就能解决。一块用来盖住水箱盖，另外一块就是抱住手了，然1、散热系统内部有空气，空气占据了一定体积，导致冷却液看起来不少，但是发动机散热系统内部并没有充满冷却液，而且空气会阻碍冷却液循环，这时候就会造成高温甚至开锅。这时候就需要进
这种情况可能是发动机的气缸体出现裂纹，也可能是气缸垫出现裂纹，会导致发动机内的高压气体进入冷却液，从而水箱内会有空气体。汽车发动机是水冷的，水冷发动机依第一：本身水或冷却液在发动机长时间运转后也会产生气体，这种气体是正常的，但水箱内的压力一旦突破水箱盖原厂设定的压力值，会自动开启，来释放水箱的压力，如果这个压力没有
