一切正常。大部分汽车的防冻液长期不换会出现性能下降的情况，严重的时候还会导致发动机的性能下降，缩短发动机的使用寿命，但是对于一些比较特殊的车型，防冻液的宝马建议车主每2年更换一次车辆防冻液。在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在"热车"时放
●＾● 08:24:然后宝马的防冻液和变速箱油理论上是终身免维护的，一般没事情不需要换，要换五六年换一次也会影响发动机冷却。使用宝马原装防冻液，需要加水，可以按照1:1的比例加入。如果你当地的环境温度达不到-20℃,短时间使用宝马原装防冻液不会有任何问题，但是浓度
基本可以断定，这防冻液是超级劣质的产品。劣质防冻液导致了水箱被严重腐蚀，发动机运转之后，高压会直接将薄弱的地方顶开，出现了细密的漏点。这种情况导致的渗漏根本没法进行修复，所防冻液不好导致水箱严重腐蚀。发动机运转后，高压会直接推开薄弱部位，导致漏点精细直到看到旧的防冻剂被释放时，我才意识到这一点。这种黄绿色的液体不是宝马原厂防冻液，而且防冻液质地稀薄如水，没
市场上出了一些无水防冻液，有各种好处，比如终生无需更换、沸点高、零腐蚀等等，但是它最大的缺点就是贵啊，换一次当普通防冻液换7、8次，这就相当于车子跑了15年或30万公里，你能保证这【太平洋汽车】会影响发动机散热冷却。使用宝马原厂的防冻液原液，是需要加水的，可以按1:1的比例兑水，如果你当地环境温度不可能达到-20℃,使用宝马原厂防冻液原液短时间也不会出现什
╯△╰ 英菲尼迪：16万km/8年，后每8万km/4年；日产：16万km/8年；奥迪：不必更换，不定期检查液位；宝马它需要被替换。宝马推出的防冻液是终身不用更换的。只是一个理论上的概念。在汽车的实际使用中，每四年或6万公里左右需要更换一次，以保证发动机的正常工作。防冻液的作用防冻液的作
