科鲁兹电子节温器故障案例我的车买来了以后进行了多次的维修，使用至今更换过节气门，电磁阀等配件，车辆正常使用期间，经常出现发动机故障。2017 年冬天在车辆正常使用期间，又出现发动机故障，经1、机械开启功能。当电子节温器周围的冷却液温度达到103℃时，电子节温器内部的石蜡膨胀，石蜡将电子节温器的阀门顶开。2、电控开启功能。发动机控制模块对发动
雪佛兰科鲁兹节温器的拆卸步骤如下：1、使用鲤鱼钳将下水管的固定卡子夹开移到水管后端；2、夹开之后，将水管拉出然后安置固定好。接着，使用专用工具将节温器盖的第一颗固定螺丝拆1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害。2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成
1. 选节温器：对比各平台，最后选了马勒的单独节温器，不是总成的那种，200多大洋，下单，到货2.更3.节温器底座底部有一个铁管子是通往机油散热器的，这个铁管子端部是要更换一个密封圈的，我因为没有
车辆水温低的时候节温器是合闭的（小循环），当水温达到一定的温度节温器打开，水就从水箱到发动机再到水箱的大循环。汽车的节温器一般只有一个，位置从水箱到发动我的09年科鲁兹，自己更换完95度节温器，水温表最高温度现在是中间偏左两格，原厂节温器是中间偏左一格
