＋△＋ 拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。烧缸的原因：1 进气污染，有大- : 不一样. 发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障.拉缸是
我修了3年的车我还没有听过烧缸，但是拉缸我知道，一般拉缸水温过高.缺机油。但是拉缸最常见的是高温造成的，但是也要看你指的是什么车汽车烧缸又指发动机拉缸。发动机拉缸，指的是气缸内壁在活塞环的运动范围内出现显著的纵向机械划痕和刮伤，严禁的话发生熔着性磨损，引起发动机起动困难或自行熄
拉缸是柴油发电机的常见故障之一，是指柴油发电机活塞、活塞环与缸缸套配合工作面相互剧烈作用，高温后产生摩擦，在工作表面上产生过度磨损、拉毛、擦伤、划痕、裂纹或咬死的一种故【太平洋汽车】烧缸又名拉缸，就是活塞往复运动时与气缸套工作表面受到机械划痕，刮伤，活塞卡死气缸里造成拉缸。烧缸是因为冷却系泄漏造成无冷却液，发动机因为温
↓。υ。↓ 烧缸又名拉缸，就是活塞往复运动时与气缸套工作表面受到机械划痕，刮伤，活塞卡死气缸里造成拉缸。烧缸是因为冷却系泄漏造成无冷却液，发动机因为温度过高而使金属件退火。这样会引发发动机烧缸又指发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。烧缸的根本原因是气缸内
