【艾瑞泽8PHEV谍照曝光合续航1300km】近日，我们获得了一组艾瑞泽8PHEV的谍照图，新车的外观内饰和燃油版基本保持一致，它最大的不同在于多了插混车型该有的充电口。与此同时，新车的综合续航将达到13再谈谈它的舒适性，我个人觉得它没有霸道舒适，但它的车身结构就说明了它的舒适性在城市上也是非常不错的，配合空气悬挂在高速上也可以爽一把！最后总结：大切红色
＋０＋ 综合来看，虽然这是一台硬派越野车，但同样可以满足城市路况下的日常用车。除去强悍的车身素质外，主动刹车、座椅电动调节、座椅加热、全速自适应巡航等的出现，也让它更适合在城市大切诺基在车身结构上更偏向于城市SUV,采用承载式车身，总体刚性和非承载式车身的车型无法比较；但是对于普通城市豪华SUV来说，JEEP大切诺基不论是外观还是内饰设计又少了几分奢华感，
只是近十年来进口SUV车的种类增减从性能上能将大切比下去的车多了些在专业的SUV中比如便宜些的进口丰田Prado和更高端的丰田LANDER CRUISER以及现在公认顶级的奔驰G四轮驱动为选装配置，但有不同的系统可供选择，功能各异。美国环保署标称V6大切诺基城市道路每加仑18英里，高速公路每加仑26英里，综合路况每加仑21英里。四轮驱动版的指标，每加仑行
╯ω╰ 总体上大切稍微偏向城市用车，从其使用的轮胎尺寸就知道，越野性能也不差，普拉多能走的路它也能走。只平时都是在城市开，舒适性适中，跑长途坐久了会有点腰酸背痛。驾驶起来很稳，驾驶位空间又足。隔音抑制还可以，就是胎噪有点大，不过265的轮胎接触面积大，情有可言
∩▂∩ 如果去内蒙，延边，满洲里，就开普拉多，这条线城市道路较多，适合舒适一点的车6. 大切诺基适合长途自驾游吗大切因战而生，天生不怕颠簸。跑长途舒服度高过其他车如果去新疆*** ,在戈壁滩上驾驶，肯定是越野性强，性能好的车，我推荐大切。如果去内蒙，延边，满洲里，就开普拉多，这条线城市道路较多，适合舒适一点的车问题四：
