2.检查正时链条是否有损坏；3.检查凸轮轴调节器是否有损坏；4.检查凸轮轴轴颈的直径是否磨损以及扇形盘是否变形或移位。如果检查出以上部件出现异常请进行更换拆除机盖上的杂物颜色金黄油品不错对好正时3点一线使用正时工具固定后然后开拆更换链条
将堵头撬开。然后拆下正时张紧器。取出链条，更换链轮与凸轮轴。此发动机链轮。没有定位销。更换正时链条时，需注意曲轴位置不能变动。凸轮轴正时工具卡好。跟更换完成后，清除故障码2、检查正时链条，购买正时链条和链条铆接工具，更换链条。3、由于在拆装的时候把水管弄断，卖家发货发错
∩ω∩ ⑥安装凸轮轴调节器，然后用手拧紧控制阀。安装链条张紧器后先将控制阀拧紧。在安装凸轮轴调节器或正时链时，确保曲轴不会转动。5)安装。①安装链条张紧器。②将控制阀拧紧至最终2、检查正时链条，购买正时链条和链条铆接工具，更换链条。3、由于在拆装的时候把水管弄断，卖家发货发错
1、购买链轮，正时工具，拆检链轮，发现厂家发过来的改进链轮跟车上的链轮一致，果断退货。2、检查正时链条，购买正时链条和链条铆不是链条问题，是凸轮轴调节器坏了，有的坏一个有的坏两个。准备两万块钱。如果两个都坏了，两万不够哦。这是设计缺陷，坏的多得很。建议去4S店闹一闹，可以走善意
正时链条，理论上是再车辆的正常使用寿命内不用更换的2.转动曲轴到达缸上止点“OT”位置，此时应与曲轴皮带轮上的沟槽对正。3.确认进排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对正。4.装复附件，转动2圈发动机，无异常后，正时校对完成。
