柴油从接口注入油水分离器，经过分别处理后会再从出油口流出。而柴油中的水分会被分离出来，并堆积在分别罐的底部，罐体里的浮子会跟着水位的上升而向上起浮。当浮子到达设置的水位线一些国外先进的厂商已经具有自动放水功能了，油水分离器下面的滤杯带有水位传感器，当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水，油水分离器就必须排水了。排水操作也很
使用油水分离器时，我需要注意立即放水。如果水太多，油水分离器就起不到油水分离的作用。自动排水功能：国外先进厂商已经具备自动排水功能。油水分离器下方的过滤杯配有水位传感器。油水分离器吧说的是；当然要熄火防水，水放完了，还原后，再泵油，没有空气以后再启动吧。
油水分离器放水教程是：1、打开机罩，将容器放置在油水分离器排泄塞下面的乙烯软管端部；2、逆时针方向拧松排泄塞，操作柴油滤清器使手动输油泵进行排水，直到油水分离器注满燃油柴油车上都会安装一个油水分离器，主要是为了排出多余的水份，那么柴油车油水分离器怎么放水？1、把车停在安全并且非常平的路面，车辆一定要熄火，先把柴油滤芯的出油管从发动机里拔出；
ˇωˇ 1、放水要及时且需经常性每天例行维护保养时，要看一下油水分离器，如果里面的水过多或者超过了警戒线，我们就要及时放水了。燃油消耗完全后，此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次，是更换燃油放水后顺时针方向转动放泄塞，拧紧后上下操作几次起动泵。发动机起动后，确认放泄塞处不漏油。同时检查油水分离器指示灯是否熄灭。
曾经有卡友问，为什么放掉水之后反而车子打不着火。其实，很简单在油水分离器上方有一个手油泵，需要通过按压来让油进入发动机之中，直到按不动即可。一些先进的厂商已经具有自动放水不要以为安上了就高枕无忧了，油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯，在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水，积水太多油水分离器也就起不到油水分
