正常的话，防冻液是两年换一次，因为它的保质期只有两年，然后大概公里数是4到6万公里，这样换一次，还有一些除锈一些功能，因为毕竟的话在发动机他都是铝或者防冻液两到三年添加一次算正常。正常状况下防冻液是两三年更换一次的，但防冻液储水壶只需小于下线就需要添加。有关防冻液的更换周期，还必须参照车系、行车实时路况、用车抗压强
防冻液两到三年添加一次。正常情况下防冻液是两三年更换一次的，但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加。关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑，一般来说，长时间运动的车辆，防冻液更换周期是一年，比如网约车、出租车等经常要在路上跑的汽车，防冻液应该每年都换一次。私家车使用频率较低的，一般2年或3万公里更换一次就可以
厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。但在实际的驾驶过程中，由于汽车的行驶情况不一样，导致更换冷却液的周期也不同。车主在日常的驾驶过程中需要对冷车开了一段时间要更换冷却液好像挺正常，换一次也就几百块。但对于这些问题，我绝大部分的回答都是：“别换！浪费钱！”因为现在大部分合资新车采用的都是长效冷却液，有多长效呢？说夸
防冻液每两到三年添加一次。正常情况下，防冻液两三年更换一次，但只要比线下低就要加防冻储水罐。关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、车辆强度等客观因素，建议按照车辆首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
˙△˙ 汽车的防冻液多长时间加一次？汽车的防冻液两年左右加一次，加防冻液的方法是：1、待发动机冷却后打开汽车引擎盖；2、打开防冻液水壶盖；3、举起车辆后打开散热器排液旋塞，把旧的防冻液两到三年添加一次算正常。正常状况下防冻液是两三年更换一次的，但防冻液储水壶只需小于下线就需要添加。有关防冻液的更换周期，还必须参照车系、行车实时
