拉缸的主要原因是：气缸内壁和活塞环、活塞之间不能轻易形成油膜，导致润滑效果不好，发生了干摩擦。相当于：炒菜没放油，锅铲炒起来，要么就是焦掉，要么就是铲子把锅给划掉了等等发动机拉缸的原因有：2、润滑油不良、零部件质量不佳；2、使用的缸套尺寸与缸体和活塞不相配；3、空气滤清器不密封，使过滤效果变差。【发动机拉缸故障现象】所谓发动机拉缸，是指汽缸壁
拉缸的主要原因包括
导致拉缸的原因有5点：有机油问题、活塞零件尺寸不对、发动机磨合不够、发动机高温、活塞上的积碳过多。下面，具体来了解一下。1.机油问题。我们在日常开车的时候，除了按照正常的发动机拉缸原因一、发动机超负荷新机械或刚大修出厂的机械都存在一个合理的磨合期，磨合期内不能全速运转，转速不应大于标定转速的80%,由于在磨合阶段，各配合面最有利的工作表面和油膜还未形成，在
造成发动机拉缸的主要原因
车辆拉缸的原因是： 1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。解决方法：更换汽车拉缸有以下原因：1、发动机水温过高导致冷却系统缺水。使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。就会造成发动机因缺水而发生高温。2、发动机润滑系工
拉缸的主要原因是什么
造成拉缸的五种原因拉缸的五种原因及解决方法如下：1.气缸润滑不良：气缸润滑不足或供油中断，因金属直接接触而拉缸。解决方案：调整活塞杆中心，保证活塞杆与造成拉缸的主要原因有以下几种：1) 活塞与气缸配合间隙过小。活塞与气缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明书的规定配合，间隙过大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸
