所以，对于防冻液的添加问题我觉得可以得出这几个结论：1、冷却液加多了只要不是特别满可以不用管。2、当发动机温度过高的时候冷却液会进去膨胀壶，如果膨胀壶里冷却液过多可能会造成冷却液过多没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出。汽车冷却液的种类有：1、酒精型冷却液；2、甘油型冷却液；3、乙二醇型冷却液；4、丙二醇型冷却液
冷却液加多之后，可能会导致冷却液膨胀水箱内压力过大。冷却液膨胀水箱是容纳膨胀后的冷却液，膨胀水箱上都有刻度，最低刻度为min，最高刻度为max。冷却液液位在min与max之间最合冷却液加多是没有问题的，一般水箱都有个副水箱，太多的话直接从溢流口流出来
对车辆没有任何影响，影响的只是发动机舱里的清洁，和你荷包里的银子。加多了，发动机热了之后，水箱里多余的防冻液防冻液加满了没太大影响，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于
冷却液加多了没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过高水位的冷却液。一般冷却液的加注量在max最冷却液加多了会导致水箱内的压力变大，但在冷却系统中会有泄压阀的设置，如果检测到压力过大，就会让多余的冷却液自动排出，所以不会对车辆造成影响。可如果添加的冷却液质量不过关，很
最先，冷却液加注过多是还可以将过多的冷却液从膨胀水壶内抽离出来的。再而，冷却液加注过多对发动机并没有任何危害的。由于在膨胀水壶上面有一个排水管道，当冷1、防冻液加多后防冻液在车辆使用的时候会受热膨胀会从泄压阀溢出来，要是水壶盖子密封欠佳会有很多的防冻液溢出车外，随后造成防冻液的缺少；2、防冻液添加多了
