1.首先转动曲轴,使一缸活塞处于压缩上止点。2.针对于4缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸的一、使用扳手把玉柴4缸发动机调整螺丝松开。二、用制螺丝zd刀拧动玉柴4缸发动机螺丝轴。三、用手指向上提拉玉柴4缸发动机螺丝轴。四、确定好位置后,再使用扳
国五玉柴170气门间隙的调整方法有三种:1.逐缸调整法。先松开调整螺丝,确定调整位置后逐步调整其它各缸气门间隙。2.两次调整法。一边拧调整螺丝,一边用厚薄规插1提拉螺丝轴使用扳手把玉柴发动机调整螺丝松开,用螺丝刀拧动玉柴发动机螺丝轴,用手指向上提拉玉柴发动机螺丝轴。2拧紧螺母确定好位置后,再使用扳手将玉柴发动机调整螺丝拧紧,
≡(▔﹏▔)≡ 1.拆卸罩壳。首先需要将发动机罩壳拆卸,以便于进行气门调整。2.找准顶死点。找到一缸气门全部关闭时的顶死点,通常可以通过转动曲轴用手感觉到发动机的压缩和松弛,确定发动机处于该A:调气门间隙:梅花扳手14x16 或14 定力矩扳手和一字形螺丝刀调整气门间隙。B:检查发动机第一缸活塞是否处于压缩上止点位置,否则用转曲轴工装顺时针转曲轴至第一缸压缩上止点,此时皮带轮
玉柴K08发动机气门间隙调整技巧。检查发动机第一缸活塞是否处于压缩上止点位置,否则用转曲轴工装顺时针转曲轴至第一缸压缩上止点,此时皮带轮的销孔中心线与传感器中心正对。以6 玉柴发动机气门间隙调整是指对发动机的气门间隙进行调整以保障发动机正常运行。气门间隙是气门杆与气门座之间的间隙,其大小会直接影响到发动机的工作性能。对