应急车钟/ EET 立即咨询资料下载产品功能：EET型应急车钟是船舶在主车钟失效的情况下，由驾驶室向机舱或集控室发送操机指令，再由操机人员回复执行情况的信号联络装置。应急车钟由发信器、收信器(前进一、前进二、前进三根据船舶主机设定的各挡转速。现代化的船舶的车钟还在前进三之上标刻有“SEA SPEED(海上速度)”也就是海上巡航速度。如上4、5、6、7
CL型车钟是用于驾驶室与机舱发送与回答主机转速命令及执行情况的设备。产品是采用微处理器技术设计的电子式传令钟，具有配置灵活、减少电缆芯线数可节约电缆费用等优点，适用于各类求船舶车钟的使用方法简介当船舶需要启航时就将车钟板到备车指令位置，以通知机舱备车。当需要移动船舶时就将车钟板到前进一或后退一指令位置，以通知机舱按指令操纵主机。如果
衣羊告诉观众：“此钟非时钟，这是船舶驾驶台传递船舶前进或倒退的操纵设备。犹如现代汽车的排档，不过从车钟诞生日起，车钟就是以“自动档”的方式存在。”它只是通知机舱调节主机的车钟：是指船舶驾驶台和机舱的主机操作联系设备，分为电车种、机械车钟。一车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒
一般副车钟以及安装在机旁控制台上的车钟，采用此种结构Part 1 1.船舶车钟的作用、组成及功能6 (2)船舶车钟系统组成副车钟应急车钟副车钟应急车钟副车1. 船用应急车钟车钟是用于通信联络的。比如说驾驶室要求进一，在机旁车钟就会响，只有也打到进一才会消音，实现了联络的目的。进一、二、三、四代表主机转速
