当需要更换火花塞时,将其拆下并检查。看烧的颜色,电极之间的缝隙,瓷片和金属外壳之间的缝隙有没有漏水等等。如果汽车在冷的时候启动困难,行驶时有明显的顿挫感和怠速抖动,或者发动机加速性能火花塞什么时候更换?火花塞多久更换与火花塞材质有关,原厂的火花塞是普通镍合金材质的,3至4万公里更换一次,铂金火花塞是5至8万公里更换一次。还需要根据火花塞的磨损程度来看,
汽车换火花塞周期:1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;2、铂金火花塞在4万公里左右更换;3、铱金火花塞可以使用6到8万公里左右再进行更换;4、铱铂合金火花塞,更换镍合金的火花塞更换周期最短,2年左右。铱金的火花塞更换周期就要长很多,6-8年,而铂金的火花塞正常使用可以达到10年甚至以上。当然,火花塞的更换不能仅依据时间周期,每个人车辆使用
火花塞的寿命根据材料不同,更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞,使用寿命能够达到15万公里,也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞,更如何挑合适的火花塞,什么时候更换?如何保养火花塞,才能使发动机更加“强劲有力”呢?现在我们将一一为你解答。电阻火花塞2 万公里就得换火花塞是汽车发动机点火系统中的一
 ̄□ ̄|| 火花塞的更换标准所以什么时候需要换火花塞呢?通过把火花塞拆出来,可以很直观地看到火花塞的情况,再结合使用里程,判断是否需要更换。普通材质的火花塞,可能3-4万公里就不行了普通火花塞的使用寿命在2到3万公里左右,而贵金属材质的使用寿命可以达到6到10万公里左右,具体更换周期要看车辆的实际使用情况,可以通过车辆的状态改变来判断火