如果没有水流动，水管也是凉的，说明节温器没有打开。第二种情况是节温器完全关闭打不开了，这不会导致没有暖风，而是会导致水温高。因为冷却液只能进行小循环，水温高了后也无法经过水汽车上水管热，下水管不热是正常现象，这说明节温器并没有打开，所以下水管才会不热，一般节温器的开启温度在85度左右，低于80度节温器肯定是不会打开的，只要发动机水温不高于正常值就是
你好，汽车拆掉节温器之后下水管是热的，节温器拆掉之后，车辆处于大循环状态，经过发动机缸体加热的冷却液直接进入水箱当中，水管上下温度与缸体温度是相同的。拆汽车发动机下水管不热的原因有两种情况：1、节温器损坏，不能打开；2、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。汽车散热是风冷和水冷混合使用的，发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到
二是节温器长期处于打开状态，因无节温器的控制，冷却水循环路线则一直是由水泵经缸体和缸盖水套、出水管到散热器，这样，在汽车启动时(尤其在冬季),发动机冷却水的温度上升慢，使发动上下水管的温度不一致是节温器没有打开的原因。节温器没有打开，可能原因有：温度未达到节温器开启的温度；节温器损坏等。只有节温器打开，上下水管温度一致，也就
还是通过摸上下水管的温度，如果上水管很热，下水管冰凉，那么一定就是节温器打不开了。第三种情况是节温器只打开了一点卡住了。如果发生在夏天，也会导致水温高，因为夏天对散热的汽车上水管烫下水管不烫的原因是：发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，当发动机温度升高超过80度时，节温器打开，防冻液进入发动机水道
