汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞如果气缸的进气门和排气门打开，并且活塞处于压缩的上止点，活塞将撞击进气门和排气门。在正常情况下，当活塞到达上止点时，进气门和排气门应该关闭。因此，正时皮带断裂后，车辆就
行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。一般正时皮带断裂，您的爱车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。建议正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞排气上止点位置气门是
大多数这种情况都是正时皮带断裂，正时链条跳齿，正时涨紧器损坏造成的，想避免出现这种情况就需要定期更换正时皮带和涨紧轮，定期检查正时链条系统，避免因为正时系统出现故障导致活塞顶气门。注：任意搜索引擎“虎虎路书”即可找到本帖，虎虎路书汇总点这里→https://xcar.cn/bbs/
你好桑塔纳发动机的气门修理看气门磨损情况而定，如果磨损严重，建议更换。如果磨损较轻使用研磨机研磨即可。气门被顶了需要多少钱要看坏的程度，一般在100-500元不等。单纯所以，如果发动机气门室盖出现渗油问题了，就应该及时对其进行检查维修。接下来大家和天德勤一起来看一下气门室盖漏油原因以及我们应该怎么进行检查和维修吧！1.检查曲轴箱强制通风气
正常情况下，活塞与连杆两中心线成夹角，活塞靠汽缸壁的左右侧面，并沿着汽缸的两侧做平行于汽缸中心线的汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞
