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大修过的发动机容易坏吗,拉缸大修后有什么隐患

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大修发动机后容易出现的问题就是旧病复发,因为在对发动机进行大修以后,短时间内确实会提高发动机的性能,但是在使用一段时间以后依旧会出现各种小问题,比如修理的零配件有磨损,这都其实并不是,一旦发动机进行过大修,那么基本上也就是处在一个元气大伤的状况下了,在之后用车的时候,会明显感觉到发动机的性能下降,动力是越来越弱,如果遇见有坡度的路路段,就

1、发动机大修过的一段时间之内性能是有所提高的,甚至可以和原车发动机相比;1、影响不大,大修后会导致动力下降,还会出现烧机油冒蓝烟的情况;2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件,但是这样的成本会比较高,所以很多人都会选择重新维修,使用一些配件重新组装

(-__-)b 发动机大修,零配件较为重要,如果零配件的品质合格,那么大修后的发动机是不会出现什么问题的。不能说大修过的车毛病就肯定多,这也要看修车师父的技术水平和车子发动机大修会影响发动机寿命,是否急剧缩短寿命取决于恢复程度。先说说发动机大修的意义。意味着需要将发动机完全拆解,更换一些零部件,包括活塞、活塞环、大小

去的修理店水平参差不齐。大修过后的性能以及可靠性往往远不如原厂。其二是一个连发动机都能开坏的不能说大修过的车毛病就一定多,这还要看修车师傅的技术和车辆的损害程度,不过大修过后的车辆出现毛病的概率会比较大。如果我们在买二手车的时候发现车辆曾经进行过发动机大修、变速

大修后发动机寿命:大修后的大修里程大幅缩短(通常只有10万公里)。大修后,如果发动机保养得好,使用10年左右没有问题。发动机大修后的磨合与维护;1.避免高速行驶。大修后发动机会有大修过的发动机是否容易坏取决于发动机的保养。以下是发动机保养的具体介绍:定期更换机油: 机油是发动机的润滑剂能对发动机起到润滑、清洁、冷却密封、减磨等作用,也是发动机的“

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