换车必看,烧机油是修好卖合算直接卖合算?对于不到10年,20万公里以内的车,如果你有换车的打算,正赶上此车烧机油,是修好了,你卖个好价钱合算?还是直接买更合算呢?如果你正在考虑这个前言,此文是继续上一次的烧机油修复的,继续分享,这次是更换完机油,也就是做完保养后的一次分享来严重修复的效果。前四次修复完毕后,也到快保养的时候,之前因为烧机油使用的是5W-40机
无损修复烧机油22-02-27 关注遇到严重烧机油的发动机,司有普考考你,到底是应该大修后发动机贬值,还是直接卖掉。其实只要使用司有普烧机油修复剂加入油箱,行驶中就可以释放法系车烧机油绝不是个例,烧得多了,总有有经验的车友,前人栽树,后人乘凉就行了。群里有车友用了
车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引不一定需要大修,根据实际情况复进行判断,但是呢需要注意说机油的危害烧机油会导致车辆氧传制感器损坏过快;烧机油会导致车辆油耗增加,尾气排放过多,怠速不稳,提
∪▂∪ 也就是我们口中所谓的烧机油。下面回到烧机油修发动机这件事情,在一般人看来,发动机烧机油就该大修了,普遍适用于德系与日系车其中90%是由于活塞环因为脏污导致的卡滞造成大修发动机,可以治理烧机油,但要分情况大修发动机虽然可以彻底解决烧机油问题但是有些就是过度维修了反
这个你也可以考虑以旧换新换了,如果想继续开的话,那么就维修,不想的话就更换。是的,二手车的话,个人推荐购买日系品牌。关键看自己换什么车。也可以去4s店以旧当然卖了,烧机油只要没明显观感,只是机油消耗的快的话,买车人当时是看不出来的。修的话很费钱还不