只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端3、是轴套和轴之间转配间隙过小,齿轮泵在运转过程中泵轴套和轴的位置用于磨损温度过度升高,由于装配间隙小,泵温度升高,泵轴随温度升高膨胀系数增大导致泵轴抱死。4、齿轮泵在输送
1.如果是新购买的泵,可能是里面的齿轮间隙太紧,可以发回厂家或自己调节一下间隙就可以. 2.可能是齿轮泵压盖与轴的同心度不符合规定的尺寸,可以替换压盖使其与齿轮损坏:齿轮表面磨损、变形或损坏会导致齿轮泵旋转不灵活或卡死。泵体变形:泵体变形会导致齿轮泵内部零件的相对位置发生变化,从而导致齿轮泵旋转不灵活或卡死
5)齿轮泵故障卡死或断齿;6)高压油泵进油口堵塞;7)溢流阀卡死在常闭位置。二、油轨故障如何判断油轨限压阀是否存在泄露?1)如果发动机处于冷机且可以启动,将转速提高到1500-2000解决齿轮泵卡死问题:一、故障原因及对策故障原因:1、旋转方向相反;2、吸入或排出阀关闭;3、入口无料或压力过低;4、粘度过高,泵无法咬料对策:1、确认旋转方向;2
检查一下齿轮泵内部是否有杂物;在装配的过程是否有齿轮装反的情况,拆出来检查一下重新装配试试:1、拆装齿轮泵时一定要在洁净的环境中进行。2、拆装时元件要轻拿当液压卡紧阻力大于阀芯的移动力时,阀芯不能移动,叫做“卡死”。在高压系统中,减压阀和顺序阀处理不当则尤其容易“卡死”。液压油泵中产生“液压卡紧”,自然会加速滑阀的磨损
解决齿轮泵卡死问题:一、故障原因及对策故障原因:1、旋转方向相反;2、吸入或排出阀关闭;3、入口无料或压力过低;4、粘度过高,泵无法咬料对策:1、确认旋转方向;2、确5、泵与马达之间的连接出现了问题,管路安装位置存在偏移或者泵磨损严重。上述内容就是小编所给大伙分享的液压齿轮泵出现卡死不动的原因了,具体是那种情况就需要