酷道155在制动器匹配上，保持了铃木车系一惯的高水准，在前后盘式制动器以及单通道ABS系统的加持之下，30～40公里速度段，酷道155均能实现6.7米左右的制动距离，在80公里车速时进行紧急制能跑，装了铝合金三箱后，载物能力大幅度提升。就是快拆边箱架得自己用其他车型的架子改，我用kpv150
酷道155适合摩旅吗
亲，很高兴为您解答！酷道150载人是不可以载人的经典太子血统，精心设计骑行三角，舒适骑姿，告别长久骑行疲惫。740mm鞍座高度，双脚着地性佳阶梯式鞍座设计，宽大老板也介绍了酷道的优缺点，推荐我可以考虑酷道，更适合新手骑行，而且外观也大气。当然彻底让我放弃v16的原因是新款v16即将发布，想等新款，又不想等时间，毕竟不知道具体时间。回来就
酷道155适合跑长途吗
因此题主的当前需求下，如果无法打破这种常规的认知，也能接受酷道155的外观以及一些不足，那么它就更值得择。但反过来如果对豪爵非常有信心，并且购车预算也不是问题，那么UHR150因为根据题目的需求来看，它的后期使用频率还是比较高的，这样的需求下车辆的整体品质就不得不考虑，而纵观同级别车型能够勉强符合条件的，品质相对又比较靠谱的也
酷道155值得买吗
一咬牙刷了酷道，线条还是很漂亮的，动力自己用还可以，带人差点，这个排量也不要太要求动力了，动力代步可以，还省油，速度经常70-80,前有ABS(没什么感觉，我新手)大灯走夜路要改，准备自讲下优点吧，1.造型设计夸张，有些人觉得丑，有些觉得好看，我是觉得挺好看的，这车开出去看着也不像排量155的，都说想400的。2.提速，换挡平顺，不拉挡，市区，郊区，上下班通勤还是挺适合的。
酷道155怎么样
不过踏板车款由于自身车辆的构造，比如轮径较小，抗颠簸能力较差，仅仅适合公路层面的驾驶，一旦遇到颠簸坑洼路段，对于长时间骑行就会造成严峻的考验。今天笔者就像大家来推荐一款坐姿而市面上1万多落地的巡航，无非就那几个，豪爵GZ,力帆K19,再加上酷道155。裸车2万的也有一些选择比如力帆V16之类，但是算上税，算上装备和一些改装乱七八糟基本就奔着2万5去了，攒钱还
