.bdsug .bdsug-direct p img{width:16px;height:16px;margin:7px 6px 9px 0;vertical-align:middle}.bdsug .bdsug-direct p span{margin-left:8px}.bdsug .bdsug-direct p i{跨界显实力，街车同样能适应长途摩旅摩托迷的28车是本次路测中，唯一一位还没骑过KP250的测评人员。但对于力帆摩托的KP系列，他可一点都不陌生。当年KP系列的开山之作KP150刚出江湖
20年6月份考取驾照后买的第一辆车，选择了力帆的kp250,用了一年了跑了一万公里，不是很多因为期间我又买了一辆公路赛跑山玩的，所以kp基本就是市区通勤用的，所以一年就跑了不到一万。力帆KP250也是一款比较可以的车型，刚上市之初这款车也红过，可就是没有火起来，基本上就属于昙花一现的状态，究其原因主要还是在于这款车不够优秀，因为按照它的定位来看，这是一
座椅较硬，连续骑行大概一个半小时左右屁股不适。用一台标准的街车去跑长途，严格来说论舒适性都是不理想的！KP250标准的街车坐姿，以170的身高为例，为了炫酷的街头战斗感，KP250靠车主三外观挺好看的，我喜欢，配置这些也还不错车主四外观看着很酷啊，具体适用性的话，要等专业玩摩托的少年们来说说啦。车主五动力在一流水平，提速快，不拖拉，颜值不低，看
力帆KP250的发动机很成熟，这款发动机的来源是雅马哈天剑王250的风油冷发动机，之后力帆仿造叫力帆猎鹰250KP250的动力核心250CC发动机能提供非常不错的扭力输出还有高速巡航的稳定性。要发挥KP250的操控性能你必须先习惯它的驾驶姿态，以舒适驾驶为主再慢慢探索它的极限。无论是发动机的
