检测完后，总体车况不错。而且昂科拉的保值率也是比较低的，当年这款车新车指导价是13.99万，优惠万上路也要13万左右了，现在只要5万多即可入手，性价比也是挺高的。最终岛弹和家人商量总结：整体的配置很低，用料也一般，但是4缸发动机的稳定性不错，而且油耗不高，再加上5万多就可以拿下，作为一台练手车或者平常上下班代步还是挺不错的。
若实际车况良好以及价格合适的话是值得入手的，目前二手车市场上的昂科拉有13款至20款，推荐选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普1、根据二手网站数据，2013款的昂科拉，价格在5～5.5万左右，当然具体还要看车况定价，如果车况比较好，公里数也不高，大概率可以卖到5.5万了。看完昂科拉车友的回答，希望对您爱车的问
年限（14年-15年），价位（5万+-）都符合我的选择范围，但是看了几天论坛，关于昂科拉的各种问题也是我这里是衡阳，由于生活需要就买了台昂科拉的1.4T GS 自动四驱全能旗舰型，上一家人挺爱惜车的，所以
作为一款6年左右的合资紧凑型的UV，在二手车市场可选择性真的不多，如果想买来折旧率不是很高，这台昂科拉也是不错的选择。2013款昂科拉二手车值不值得买，主要还是看车况和价格，车况不错的情况下，昂科拉价格还能有很大亮点的话，那必然是值得入手的；若是车况差，价格还高，那还是直接考虑买新车吧。展开全文
