3、通伊欧DRB：噪音性能优秀，但是这款胎湿地性能不好值得注意。为啥把他排第三，因为民用级轮胎最重要建议前轮的两个轮胎全部和后轮的轮胎进行互换。前驱车如果是前驱车的话，前轮由于负责日常开车过程中的转向、加速和刹车，所以相比后轮会承受更多压力，磨损更大。如果是换新轮胎的
我把旅悦换到后轮，前轮装了固特异御乘ii代，换的时候还看了一下胎纹，旅悦的胎纹磨损还是比较厉害的，一方面因为是前轮，一方面为了静音确实牺牲了耐磨.换上之后，胎噪和振动比旅悦还是明显一点点轮胎噪音跟前轮还是后轮没有关系的，一般只于跟你的轮胎花纹有关，或者你的轮胎的胎面的橡胶配方，也就是软硬程度有关。一般人觉得前轮的胎噪大，因为你驾驶员的驾
前几天右前轮的米其林刮破了，必需要换条新的，前面轮胎换过后已经开了2万多km了，换一条的话这样前轮左右两条胎磨损度不一样了，我车是前驱的，还放前面的话就很危险了，会导致左右两个轮胎抓地力不一静音舒适型：近几年备受追捧的静音胎了解一下，舒适性很强，耐用性可能差一些，后面也会有相关的静音型轿车轮胎推荐。运动操控型：更偏向操控性能的轮胎类型，抓地力好，乘坐的舒适性可能差一些。性能
应该可以，前驱车前轮放耐磨的轮胎，刹车距离可能要变长，安全性堪忧。后轮放舒适胎，极端情况下跑山路只要保证同轴的两个胎花纹一样，也就是前轮和后轮的可以不一样，保证前轮的两个或后的轮两个一样就行了，就像我去年爆胎后前面两个换的米其林，后面两个是原车胎优科豪马的。5.2换胎注
最大气压实心胎可售卖地全国20.5-16实心胎：用于青岛合众，明宇，山宇，龙工，柳工等品牌工程装载机，农用柴油三轮车，四轮车，翻斗车等实心轮胎。工程车装载机定制轮胎抗割裂深花纹一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于前胎在负重、加速、转向、制动中承受绝大部分的作用力，因此前胎比后胎磨损快，
