˙ω˙ 防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议故障现象一般发动机冷却系统是全封闭的，正常情况下，冷却液不需经常添加。若冷却液面下降很快，说明冷却液有泄漏故障。故障原因：①水管破裂。②水泵水封磨损
这个你可以检查一下机油，看看机油颜色有没有变化，如果像奶白色应该是缸垫坏了，如果正常的话应该还是有漏点的。防冻液有一定自然磨损，但不可以过快，如果没有泄漏的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢，抗氧化，耐腐蚀，高沸点，防冻等很多特点，如果临时
防冻液消耗过快原因一般为以下三种：1，散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；2，溢水罐、水泵结合面汽车的防冻液如果消耗过快的话，很有可能是防冻液泄漏，或者是防冻液进入了气缸当中，如果是冬天开车时间比较长，也会造成防冻液消耗快。以及汽车零部件老化等各种原因都可能会造成防冻
防冻液消耗过快有多种原因：1、车辆的散热器出现了损坏，导致防冻液在使用过程当中出现泄漏。2、发动机的缸体出现了裂痕，导致防冻液进入到机油当中。3、发动机密封不好，导致防冻防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议
防冻液消耗过快通常是由于某处泄漏造成的。根据维修专家的经验，防冻液的泄漏大多是由于散热器损坏导致上下水室密封性能变差，这是维修中的常见故障，防冻液的泄维修保养标致307标致307防冻液总是在减少是什么原因？08年307排量2.0车在4个月前换了冷却液，换了之后大概每个月都要补冷却液，补到最高水位大概一个月左右又降到
