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连杆轴承是轴瓦吗,汽车发动机中连杆轴瓦为什么

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连杆轴瓦和主轴瓦均承受交变载荷和高速摩擦,因此轴承材料必须具有足够的抗疲劳强度,而且要摩擦小、耐磨损和耐腐蚀。连杆轴瓦和主轴瓦均由上、下两片轴瓦对合而成。每一片轴瓦连杆轴承,是衬套,连杆轴瓦是轴瓦,轴瓦是半圆,衬套是整圆。轴瓦一般用在大头,衬套一般用在小头,连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分,连杆衬套是连杆小头和活

百度试题题目连杆轴承也称轴瓦,是一种滑动轴承。A.正确B.错误相关知识点:试题来源:解析A这两种异响差别还是很大的,最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部,而气门响是在发动机上部。发动机上的轴瓦分为两种:曲轴瓦和连杆瓦。曲轴瓦学名是曲轴主轴承,俗称“大瓦

百度试题题目连杆轴承也称连杆轴瓦(俗称小瓦),装在连杆大头外A.正确B.错误相关知识点:试题来源:解析B连杆轴承也称连杆轴瓦俗称小瓦,装在连杆小头内对。 点击查看答案第2题以下说法正确的是() A.活塞连杆上的叫连杆瓦,分上下连杆瓦B.曲轴箱与盖板压住曲轴

(^人^) 轴瓦是滑动轴承和轴颈的接触部分。是瓦状的半圆柱面,非常光滑。一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。特殊情况下可用木材、工程塑料或橡胶制成。连杆瓦包括连杆轴瓦和连杆轴瓦确实用在发动机上,准确的说是安装在发动机曲轴的主轴颈和连杆轴颈上的滑动轴承。它们由两个半圆形部分组成。装配时用瓦盖和螺栓固定,其材质由钢

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