发动机启动时，点火开关置于启动挡，电磁开关内的线圈通电产生电磁力将铁芯吸入，于是带动拨叉转动，由拨叉头推出单向离合器，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈，电枢轴开始带KMY常闭则使电机连接成了星形，此时电机是Y形启动状态；当KT延时时间到时，KT常闭动作变为断开，也就使KT常闭控制的KMY线圈断开了，KMY线圈断开，导致了KMY常闭触点
钥匙转到第Ⅱ档时，停6秒钟，让汽车电子系统通电自检，启动油泵，然后再转到第Ⅲ档启动马达。在汽车发动机启动后，仍踩住脚刹踏板，把变速手柄拉向所选择的挡位(要用马达本身是没有齿的，你说的应该是安装在马达转动轴上的齿轮。要用11齿的齿轮替代10齿的齿轮，它们的模数必须相等。
起动机：将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机。起动开关：控制起动机是否工作。起动继电器：保护线路，点火开关。进气系统部件名称构造图解进气系统主要由结构：行星齿轮支架有三个行星齿轮。行星齿轮在内侧与太阳（中心）齿轮啮合，在外侧与内齿圈相啮合。一般内齿圈是固定的，不转动。▼ 特点：行星齿轮型起动机的减速比是1 ∶ 5，与
快速松手就没有拧的时间稍微长一点就有打齿的声音这是什么原因？马达也是有问题了6. 手表基本结构图解大全它的内部结构是由光动能晶片、机芯、电池构成的。其原理：首先通过太阳能晶片将光能转换成电能，并将电能储存在可循环使用的钛锂离子
