是车辆发动机的循环系统出现了故障，导致防冻液无法在发动机内部有效的循环，而造成反水的问题，此问题需要对车辆的循环系统进行清理，才可以有效地解决反水的问题，同时要检查车辆的发汽车不高温但水壶反水有以下两种情况：1、大脚踩下油门时水箱出现反水：这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，发动机在工作时气缸内的压缩空气或
?▽? 汽车不高温但水壶反水有以下两种情况：1、大脚踩下油门时水箱出现反水：这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹。发动机在工作时气缸内的压缩空气或水箱反水但不高温是什么原因是车辆发动机的循环系统出现了故障，导致防冻液无法在发动机内部有效的循环，而造成反水的问题，此问题需要对车辆的循环系统进行清理
水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱发动机不高温但水箱往出反水，需要车主将车辆开到汽修店，由专业的工作人员检查发动机的缸垫和缸套使用情况，如果有裂纹或者破洞，车主需要及时进行更换，以免损伤到发动机的
汽车水箱一般是温度过高或液位过高造成的。但也有车主表示，自己的车不是高温，而是水壶进水了。即使停车后水箱空转，也会有“咯咯”的声音。那么这是什么原因呢副水箱溢水一般都是高温导致的，但是如果汽车不高温则有可能是因为发动机的气缸体或者是气缸垫有裂缝了，这就导致发动机的水道和气缸相连通，发动机在运转的过程中就会把气缸内的空气压
水箱的回水(气)管堵塞或不畅通的话，由于高压及惯性的作用使得水箱上水室的冷却液快速往水箱下水室运动，水箱下水室及其出水管内冷却液的压力会讯速提高，高压的作用下使得冷却液沿着膨副水箱的作用就是在主水箱水多时(冷却液高温体积膨胀)通过排水管排入副水箱，当主水箱水位过低时由于主水箱是密封的会产生负压，将副水箱的水吸入主水箱。你这个
