国家电网的充电桩快充和慢充都有。充电桩主要分为直流快充、交流慢充两种：快充指大功率直流充电，是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电有慢充。从国家电网的角度来说，交流充电桩功率比较小，所以慢充对电网的冲击也小。随着电动汽车的规模进一步增大，假如多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就
∪▂∪ 每座充电站以1台630千伏安箱式变压器为电源，建设2套160千瓦的分体式户外直流充电机，每台充电机配置2台直流充电桩，可供双向8个工位同时充电。当前电动汽车的充电方式分为慢充和根据充电功率不同，国网充电桩包括快充和慢充两种类型。1. 快充类型快充类型充电功率通常高达50千瓦以上，可以在30分钟左右将新能源车充满电。快充类型国网充
当然有，而且大多数都是慢充的！大多数电动汽车都能在慢充型(交流)充电桩上充电。有一部分因为车辆接口标准不同(采用更早的标准)或车辆充电口设计不合理(众泰纯电动车有两种充电方式，一种是快充，一种是慢充。慢充还可以分为两种方式，一种是充电桩，一种是220V随车充。前几天遇到一个情况，竟然有一位车主打开手机里特来电的App来扫依威能源
目前充电桩的运营商主要为特来电、星星充电和国家电网，这三家运营商建设充电桩肯定是以盈利为目的。而如果考虑到盈利问题，就需要考虑到场地租赁成本，充电桩周转率以及充电桩使用上午10时许，几位新能源汽车车主陆续来到安徽省合肥市长丰县吴山中心供电所，为新能源汽车充电，这几位车主都是附近的村民。今年6月初，国家电网安徽合肥供电公司
