上低于之前的两个方案，NVH性能更为优异，新阻尼板方案质量为8kg,较之前沥青的方案降重64%。3 结语文章通过Hypermesh软件，对无阻尼、原阻尼板方案和新方案进行5 结语通过对沥青混凝土路面降噪的处理措施的研究，发现透水型混凝土路面的大空隙率、连通孔隙可以有效吸收路面噪音，施工人员在路面施工的过程中选择合适的粗集料、沥青以及
而解决这种困境的唯一的办法，就是去维修厂，将汽车驾驶室全部拆开，铲了所有的沥青阻尼板，换上价格更高，也更加环保的的高分子材料阻尼片。但不是所有人都会这样做。一方面，很多1、沥青阻尼片最广泛选用，绝大多数条件下是安全的，沥青阻尼片指的是选用沥青作加工的阻尼片，沥青阻尼片贴在车体内表层，做为一种粘弹性金属材料，紧扣着车体的钢制壁上，主要就是为求起
ˋ﹏ˊ 检测方法可分常温检测和高温检测(用红外线照射升温),费用约1.5万元左右。此外，该检测机构仅能对车辆配件(如钢铁等)进行检测，而无法对沥青(阻尼片)进行检测。沥青阻尼板的产量对于沥青阻尼板目前虽然没有官方的统计，但就某生产企业的数据来看，其仅总部的设计生产能力达到了20000吨/年，而2011年实际产量为7000吨左右。目前汽车行业的产销量
此外，诚邀法律顾问协助我们处理此事（央视新闻频道已经明确表示，宝马中国销售带有沥青阻尼板车辆属于违法由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是一个长期缓慢的释放过程。多环芳烃中间对人体影响最大的是苯并芘。【新闻来源：网
˙＾˙ 汽车防止暴晒。夏季车子经过太阳的暴晒，钢板最高的温度的话有可能超过100度，这样的话阻尼片可能进行分解而放出它的有毒有害气体。所有，在炎热的夏天，车子最好其次，沥青阻尼板另外一个作用就是“补强”，也就是增加强度，因为车辆钢板都很薄，如果大面积使用的话
